Servis Avtomatskega menjalnika
Servisiranje menjalnika ni po navadi isto kot servisiranje motorja.
Pri servisu menjalnika, ob ispustu olja dejansko izpustimo samo okoli 40-50% olja. Večina starega olja ostane v menjalniku.
Da bi servis opravili kakovostno, rabimo stroj za menjavo olja. Stroj pod pritiskom dovaja novo olje in črpa staro olje iz menjalnika.
Pri postopku se uporabi tudi čistilo za menjalnik, tako da se manjalnik opere in sčisti. Na takšen način zamenjamo vso olje v menjalniku in s tem zagotovimo dolgo življensko dobo menjalnika.
V proizvajalčevih navodilih lahko najdemo informacije, kdaj menjati olje v menjalniku.
Po navadi na 60.000 km.
Izjeme so načini vožnje:
- dinamična vožnja
- vožnja s priklopnikom
- mestna vožnja in vožnja na kratke razdalje
- pogosta vožnja na avtocesti
- uporaba v zimskih pogojih na soljenih cestah
Doživljenjsko olje v menjalniku=ni potrebna menjava?
Doživljensko je mišljeno od 180 do 200 tisoč km in nato menjava menjalnika!!
Doživljensko ne pomeni, kompletno življensko dobo avtomobila.
Za te menjalnike priporočamo menjavo na 150.000km.
Razpredelnica spodaj je obraba olja glede na temperaturo.
Servisiranje menjalnika | |
![]() |
![]() |
Servisni stroj | Pranje menjalnika |
![]() |
![]() |
Čisto novo olje | Staro dotrajano olje |
![]() |
![]() |